Причины неполадок работы узловязальной машины - дефектовка

В случае обнаружения дефектов на поверхности качения шарикоподшипника его надо заменить новым. Если дефектов нет, в корпус подшипника закладывают новую смазку. Смазка не должна быть чрезмерно обильной (вытекающие излишки масла следует немедленно вытирать). Смазочные отверстия необходимо регулярно прочищать. Запрещается смазывать машину во время работы.

Планово-предупредительный ремонт стационарной узловязальной машины должен проводиться один раз в квартал, капитальный – один раз в два года.

Устранение дефектов в работе стационарной узловязальной машины и наладка ее механизмов.

Для нормальной работы стационарной узловязальной машины необходимы: определенные условия температуры и относительной влажности воздуха помещения, хорошее качество пряжи и ее подготовки; правильная заправка машины концами нитей доработанной и вновь заправляемой основ, правильная установка и наладка отдельных звеньев ее механизмов. Несоблюдение одного из перечисленных условий приводит к нарушениям в работе машины.

Основные причины наиболее часто встречающихся неполадок в работе машины следующие:

1. Сухая пряжа. Узлы плохо связаны, и наблюдаются случаи их развязывания. Необходимо повысить влажность пряжи. Наиболее благоприятные условия для связывания узлов создаются тогда, когда температура и относительная влажность воздуха помещения, в котором установлена узловязальная машина, поддерживаются на уровне, предусмотренном правилами технической эксплуатации оборудования.
2. Излишняя шлихта на пряже. Вследствие этого пряжа становится слишком жесткой и при связывании нитей наблюдается большая обрывность. Необходимо уменьшить процент приклея при шлихтовании и повысить влажность пряжи и воздуха помещения, чтобы несколько размягчить пленку шлихты.
3. Неровная пряжа. Тонкие и утолщенные места в пряже, шишки, сукрутины, и другие пороки приводят к повышению обрывности нитей при их натягивании и связывании узла. Поэтому не следует пускать в работу нестандартную пряжу.
4. Ворсистая пряжа. В этом случае сдваиваются нити, в результате чего игла при отборе их захватывает сразу две нити и они связываются или одна из них обрывается. Следует улучшить обработку пряжи в шлихтовальном отделе.
5. Неправильный угол смещения нитей при заправке их в зажимы. Если нити при заправке в зажимы смещены влево, то они будут тереться о пластину нитеводителя или о суппортный нож и порвутся. При чрезмерно большом смещении нитей вправо получится излишнее натяжение их при захвате иглой, что вызовет обрыв нитей еще до встречи их с ножами. Нити в зажимах должны быть расположены с некоторым смещением вправо от центра, но не больше чем на 3 мм.

Излишнее натяжение нитей в зажимах. В этом случае нити обрываются, прежде чем к ним подойдет каретка. При чрезмерно сильном натяжении нити теряют упругое удлинение и при образовании и связывании узла